서울지하철 1~8호선을 총괄하는 서울교통공사 노조가 실시한 파업 찬반투표의 결과에 따라 출근길 대란의 가능성이 높아졌습니다.
노조 연합교섭단은 지난 16일까지 5일간 진행된 파업 찬반투표에서 73.4%가 찬성하는 결과가 나왔다고 설명했습니다. 또한 이 투표에는 두 대표 노동조합인 민주노총 서울교통공사노조와 한국노총 서울교통공사통합노조, 그리고 옜바른노동조합이라는 제3의 노조까지 함께 참여했습니다.
연합교섭단은 투표가 가결로 됨에 따라, 17일에 예정된 서울지방노동위원회의 최종 조정회의에서 합의점을 찾지 못하면 파업의 권리를 확보하게 될 것이라고 밝혔습니다. 또한, 모든 노조 대표들과 공공 부문 공동대책위원회 공동대표인 민주노총 공공운수노조, 한국노총 공공연맹 등과 함께 18일에 '서울교통공사 노조 총파업 투쟁 방침 공표 기자회견'을 열 계획입니다.
지난 7월 첫 본교섭 이후 끝내 결렬된 연합교섭단과 서울교통공사는 총 10차례에 걸쳐 교섭을 진행했습니다. 그러나 이들 사이에 표면화된 큰 이슈는 인력 감축 문제였습니다. 서울교통공사는 총 정원인 약 1만6367명 중 13.5%(2212명)을 줄이고자 하는데, 이에 대해 연합교섭단은 "상시·지속·안전 업무를 외주화하는 인력 감축안은 안전에 위협과 시민 서비스 저하는 불가피하다"고 비판했습니다.
[주요 정보] 서울교통공사 노조, 파업 찬반투표 결과 출근길 대란 가능성!
요즘 미세먼지나 대기질이 안 좋아지면서 지하철 이용률이 높아진 요즘, 서울지하철 1~8호선 파업 단행이라는 소식이 진행 중입니다. 다음 주 출근길에 불편함이 예상되니, 참고해주시기 바랍니다.
- 파업 찬반 투표 결과: 지난 16일까지 진행된 파업 찬반투표에서 73.4%가 찬성표를 던졌다고 합니다. 민주노총 서울교통공사노조, 한국노총 서울교통공사통합노조, 옜바른노동조합 모두가 이 투표에 참여했다는 점에 주목해야 할 것 같네요.
- 파업 예정일: 17일 예정된 서울지방노동위원회의 최종 조정회의에서 합의점을 찾지 못하면 파업 권리를 확보하게 될 것이라고 합니다. 18일에는 '서울교통공사 노조 총파업 투쟁 방침 공표 기자회견'을 열 계획이라고 하네요.
- 핵심 이슈: 파업의 주요 이슈는 인력 감축 문제인데요, 서울교통공사는 총 정원인 약 1만6367명 중 13.5%(2212명)을 줄이고자 합니다. 이에 대해 연합교섭단은 "상시·지속·안전 업무를 외주화하는 인력 감축안은 안전에 위협과 시민 서비스 저하는 불가피하다"고 반발하고 있습니다.
미리 알고 대비하면 불편함을 줄일 수 있으니, 다음 주 대중교통 이용 계획을 세우시는 분들은 이 내용을 참고하시기 바라며, 추가적인 정보가 업데이트되면 계속 알려드리겠습니다.
궁금한 이야기들
Q. 파업 찬반투표 결과는 어떻게 나왔나요?
A. 서울교통공사노조 연합교섭단이 진행한 파업 찬반투표의 결과는 73.4%가 찬성표를 던져 가결되었습니다. 이 투표에는 민주노총 산하 서울교통공사노조, 한국노총 산하 서울교통공사통합노조 등 양대 노조와 함께 제3 노조인 '서울교통공사 올바른노동조합'도 함께 참여하였습니다.
Q. 서울교통공사의 인력 감축 계획은 어느 정도인가요?
A. 서울교통공사의 인력 감축 계획은 전체 정원 중 약 13.5%에 해당하는 2212명을 감축하는 것입니다. 하지만 이 제안은 노조 측에서 반발하며 파업을 결의하는 원인 중 하나가 되었습니다. 노조 측은 이 감축 계획이 시민 서비스 저하로 이어질 것이라는 입장입니다.
Q. 본 파업에 대한 대응 계획을 언제 공개할 예정인가요?
A. 본 파업에 대한 대응 계획은 오는 18일에 공개될 예정입니다. 이 날 '서울교통공사 양 노조 총파업 투쟁 방침 공표 기자회견'이 열릴 예정이며, 이에 민주노총 공공운수노조, 한국노총 공공연맹 등이 참여할 예정입니다.
Q. 서울교통공사와 연합교섭단은 어떤 문제로 계속 교섭이 결렬되었나요?
A. 서울교통공사와 연합교섭단 사이의 최대 쟁점은 인력 감축 문제였습니다. 서울교통공사는 전체 정원 중 약 13.5%에 해당하는 2212명을 감축하겠다는 입장이었으나, 이에 연합교섭단은 반발하였습니다. 연합교섭단은 이 인력 감축안이 안전 위협과 시민 서비스 저하로 이어질 것이라며 이에 반발하고 있습니다.
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