아시아와 남미가 중국 자본의 새로운 표적이 된 이유

엄청난 자본력을 가진 중국 의 해외투자 흐름이 변화하고 있다는 소식입니다. 그간 서구 국가들을 주로 향했던 중국의 투자가 최근 들어 아시아, 중동, 남미 등으로 넓어지고 있습니다. 이런 변화의 배경엔 미국을 중심으로 한 서구권의 강력한 규제와 원자재 확보라는 중국의 전략이 작용한 것으로 보입니다.

미국 소재 보수주의 싱크탱크인 미국기업연구소(AEI) 의 최근 집계에 따르면, 2021년 중국이 가장 많이 투자한 나라는 인도네시아 이며, 이 나라는 중국의 전체 해외 투자 중에서 약 17%를 차지했습니다. 인도네시아는 세계에서 니켈 보유량이 가장 많은 국가로, 니켈은 전기차 배터리를 만드는 데 필수적인 원자재로 알려져 있습니다.

이와 함께, 2016년 이후 미국 과 유럽 으로 향하던 중국의 해외 투자 비중이 급격히 줄어들었습니다. 반대로 이와 동시에 아시아, 중동 및 남아메리카로의 투자 비중이 뚜렷하게 증가한 것으로 분석되었습니다.

이러한 변화에는 미국을 시작으로 한 서방 국가들의 대중 규제 강화가 큰 영향을 미쳤습니다. 서방과 관계가 악화된 결과, 중국이 아시아와 남미에서 원자재를 확보하는 등 비서구권 동맹을 구성하겠다는 새로운 전략에 집중하기 시작한 것입니다.

다만, 최근 UN무역개발회의 의 보고에 따르면, 중국의 해외 직접 투자 자체도 전년 대비 18.1% 감소하는 등 줄어드는 추세에 있습니다. 이에 따라 서방국가들로부터 투자를 줄이면서, 중국은 자국 경제부양에 초점을 맞추고 투자 유출을 억제하려는 방향으로 조정하고 있다는 분석이 나오고 있습니다.

특히 중국 투자자들은 전기차와 신재생에너지 등 첨단 분야에 집중하려는 계획을 세우고 있습니다. 특히 동남아시아, 중동, 아프리카 등 신흥 시장들이 보유한 풍부한 자원에 투자함으로써 시장지배력을 강화하려는 전략으로 보이고 있습니다.

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중국 자본 이동에 대응하는 전략

중요한 사실은 중국이 서방 국가들을 대상으로 한 투자에서 아시아, 중동, 남미 등으로 옮기고 있다는 점입니다. 그 중에서도 특히 전기차와 신재생에너지 등 첨단 분야에 집중하려는 중국의 전략으로 보입니다.

따라서, 첨단 분야에 대한 투자 감안, 각 분야에서 신축적으로 대응하고, 중국이 고려 중인 신흥시장에 투자하는 방안을 고려할 수 있습니다.

• 전기차 및 신재생에너지 분야에 투자: 중국이 가장 주목하는 분야로, 이 분야에 대한 지식과 기술을 확보함으로써 중국의 투자를 유치할 수 있습니다. 국가 차원에서는 이러한 산업에 대한 지원을 확대하고, 기업 차원에서는 R&D 투자를 강화하는 것이 필요하다.
• 첨단 기술 분야에서 유연한 대처: 중국이 전기차와 신재생에너지와 같은 첨단 기술 분야에 집중하는 것에 대응하여, 해당 분야의 기술을 확보하고, 유연하게 경쟁력을 유지하거나 확대하는 것이 필요하다. 이러한 전략을 채택하기 위해서는 기술 연구개발에 대한 투자 및 인력양성 등이 중요하다.
• 풍부한 자원을 보유한 신흥시장 진출: 중국이 대거 투자하고 있는 아시아, 남미, 중동 등의 신흥 시장에 진출하여, 시장 점유율을 확보하는 것이 중요하다. 또한, 신흥시장의 경우, 개발이 완전히 이루어지지 않은 상태이므로 커다란 미래 가능성이 있다. 따라서, 이러한 시장에 대한 투자가 늘어날 것으로 예상된다.

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네티즌반응

"변화하는 중국 투자 패턴을 주시해야겠다. 아시아로 투자가 늘어나는 건 아시아의 향후 경제 성장을 예상하는 것 같은데..."

"중국 정부가 아시아 및 남미로 투자 패턴을 바꾸고 있다니, 아마 첨단 분야에 투자할 것 같은데 명심해야겠다."

"투자 대상을 아시아로 옮기면서 원자재 보유량이 훤히 드러나는 것 같아. 재밌는 변화 아니니?"

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궁금한 이야기들

여러분 안녕하세요. 오늘은 중국의 해외 투자 변화에 대해 이야기해 볼까 합니다. 유력 경제지 월스트리트저널에 따르면 최근 서방에 마음을 둔 중국의 해외 투자 자본이 아시아와 중동, 그리고 남미로 이동하고 있다는 보도가 있었습니다. 미국 등 서방 국가들의 대중 규제가 점점 강화하는 가운데, 중국 정부는 추세를 빠르게 읽어내 비서구권 국가들과 동맹을 구축하려는 전략을 펼치고 있다는 것입니다. 그렇다면 어떤 변화가 이뤄지는 걸까요?

 

아시아, 남미 등 비서방 국가들에 해외 투자를 하는 것에는 광물 및 기타 원자재 확보라는 중요한 계산이 작용했다고 분석됩니다. 월스트리트저널은 미국기업연구소(AEI)의 조사에 따르면 올해 한 해 동안 가장 많이 중국 투자를 받은 나라는 인도네시아라고 보도했습니다. 어마어마한 양인 전체 해외 투자 중 약 17%가 인도네시아로 향했다는 것이죠. 이런 현상이 벌어진 배경은 니켈 보유량입니다. 인도네시아는 전 세계에서 니켈 보유량이 가장 많은 국가로, 니켈은 전기차 배터리에 필수적인 핵심 광물입니다.

 

만약 당신이 중국의 해외 투자 패턴에 대해 잘 알고 있는 분이라면 흥미로운 사실이 하나 더 있는 걸 발견하셨을 겁니다. 2016년부터 중국의 해외 투자는 미국과 유럽의 비중이 줄어든 반면, 동아시아는 17.8%포인트 상승하였고, 중동과 북아프리카는 14.7%포인트, 남아메리카는 3.3%포인트 증가했습니다. 이렇게 보니 중국의 투자 패턴 변화가 실질적으로 일어나고 있는 것 같습니다. 월스트리트저널은 " 몇 년 전만 해도 뉴욕의 고급 주택, 5성급 호텔, 스위스와 독일 기업 등 부유한 국가들을 집매건졌지만, 최근 서방과의 관계가 악화됨에 따라 그 방향을 틀었다"고 보도했습니다.

 

그러나, 중국의 해외 투자 규모 자체도 줄어들고 있다는 사실은 인지 필요합니다. UN 무역개발회의에 따르면 지난해 중국의 해외직접투자는 전년 대비 약 18.1% 감소한 1465억달러로 집계되었으며, 이는 2016년 최고치인 1961억달러 대비 25% 감소한 수치입니다. 이 원인에 대해 S&P글로벌 아시아태평양 수석 이코노미스트 루이스 쿠이스는 선진국에 투자할 여지가 대체적으로 줄어들고 있음을 지적했습니다. 그는 중국 정부가 자국 경제 부양에 집중하면서 해외 선진국이 아닌 비서방국가들을 주로 고려하고 있으며, 향후 3~5년 간에도 이런 흐름이 계속될 것이라는 예상을 밝혔습니다.

그렇지만, 중국의 해외 투자는 또 다른 방향으로도 진행되고 있는데, 그것은 바로 전기차와 신재생에너지 등 첨단 분야의 자본 집중입니다. 신흥 시장이 제공하는 풍부한 자원을 활용하여 이러한 분야에 투자함으로서, 중국은 미래 전기차 시장에서 대표적인 역할을 하고자 함을 짐작할 수 있습니다. 지난해 아시아 그리고 남미, 중동에는 총 245억달러가 투자되었으며, 이는 전년 대비 13% 증가한 수치입니다.

네티즌 반응

"세계 경제를 리드하는 중국이 이런 전략을 택하는 것을 보니, 저도 해외 투자를 생각해보게 되네요."

"세상이 급변하는 중이다. 저희 회사도 해외 진출을 고려해봐야 하나..."

"전기차를 목표로 삼은 국가들이 한둘이 아니라는 걸 보면, 전기차 시장이 앞으로 얼마나 더 뜨겁게 경쟁할 지 기대되기도 하고 걱정되기도 하네요."